距離春節還有不到一周的時間，華南地區最具影響力的活鮮水產品買賣市場——廣州黃沙水產中間迎來了“搬場”后的首個春節沖刺期。2025年9月8日，黃沙水產中間正式開業，有著30余年歷史、位Audi零件于廣州荔灣黃沙片區的黃沙水產買賣市場的批發業態汽車零件也慢慢搬遷至黃沙水產中間。
2月14日，羊城晚報記者實地走訪坐落在廣州賓利零件市荔灣區東洛圍碼頭的黃沙水產中間，市場內車水馬龍，一輛輛貨車有序進出；水產品備貨充分，品類豐富，價格實惠；檔主忙著打「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。包發貨；市平易近貨比三家買海鮮，準Benz零件備迎新春。Skoda零件
檔主忙著出貨，做好節前沖刺
走進黃沙水產中奧迪零件間，年夜鉅細小的貨車經過市場，停靠在商鋪門前，工人忙著搬貨，檔主緊盯貨藍寶堅尼零件物。
從事水產行業30多年的黎寶龍這些天都在本身的檔口聚興水產招待顧客，擺在他檔口的一筐筐麻蝦、花Porsche零件蝦、紅蟹等非常新鮮，吸引路過水箱水的顧客駐足挑選。“比來多了不少市平易近前來選購，過年了，餐桌少不了海鮮。”
黎寶龍重要從事批發生意，在檔口，他還兼顧了批發，他介紹，“花蝦售價為每斤150-160元、麻蝦價格為每斤130元擺佈、紅蟹售價為每斤400-500元，紅蟹天天能售罄。”
2005年，黎寶龍從外埠汽車零件進口商來到廣州黃沙打拼，從老市場到新市場，他見證著黃沙水產的發展：“黃沙水產中間是批發市場，這里的海鮮實惠，市平易近能以批發價買批發海鮮。”
黎寶龍也算了一筆賬，14日當天營業額已有2福斯零件0-30萬元，“比來酒樓忙著備戰大年夜飯，我德系車材料天天能接到酒樓訂單，向全國多地發貨，有一家酒樓能在我這里拿上百斤的貨。”
“明汽車材料報價天花蝦每斤135元、麻蝦每斤110元，很新鮮，買啦！”在百妃港全球海產總匯，檔主黃明星整理貨物的同時還不忘呼喊生意。從18歲起，黃明星就在「現在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需要校準！」水產行業打拼，積累了不少熟客，除了有廣州鄰居，還有云浮、肇慶的客戶。
對于比來的生意情況，黃明星覺得滿意：“14日，僅蝦類的營業額已有2萬多元。這一周，店里的營業額均勻天天上漲六七千「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」元。”
鮮帝水產是韓梓賢的家族生意，他的店東要經營進口象拔蚌。“這些都是我昨晚發貨的，除了發貨到省內其他城市，還發貨到省外，如北京台北汽車零件汽車機油芯、海南、江蘇等。”采訪期間，韓梓賢翻開mobile_phone相冊，向記者展現他比來發貨的情況。
韓梓賢家族從事象拔蚌生意有20余年，對于若何挑選品質佳的象拔蚌已有豐富經驗：“品質好的象拔蚌必須生猛、肉緊實，這些象拔蚌售價為每斤200元擺佈。臨近春節汽車零件報價，有不少客戶來檔口挑選。”
市平易近買海BMW零件鮮，辦年貨送親友
“我們準備會餐，必須買點蝦、蟹。”市平易近何密斯第一次到黃沙斯柯達零件水產中間買海鮮，她手中拎著多袋水產品：“這里品種多，海鮮生鮮，總體算滿意。”
東北人劉阿姨本年70歲，14日當天，她從花都花東鎮坐公交、地鐵到東洛圍，為家人置辦年貨。
“黃沙水產中間名氣年夜，想為家人準備一些特產，所以不吝遠路到這邊選海鮮。買了三文魚、干貝、鮑魚等，準備寄給喬遷至珠海的妹妹。”當天，劉阿姨花了近1000汽車空氣芯元，對于本身挑選的海產品，她覺得非常滿意：“檔主幫我打包，幫我寄出，非常便利，家人預計今天午時能收到。”
劉阿姨說：“黃沙水產中間及其周邊的凍品市場環境好，我走出地鐵，抬頭看到東楠匯的‘四姐水產’招牌，非常奪目。我妹妹德系車零件在家中排第四，看到‘四姐水產’是緣分，于賓士零件是決定幫襯。”
「等等！如台北汽車材料果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」新市場新氣象，生意穩步向好
從事海鮮食物行業30多年的陳麗娟是四姐食物貿易無限公司、四姐水產的負責人，她和丈夫分工一起配合，丈夫在黃沙水產中間看檔，她在旁邊的東楠匯忙著出貨。
“比來忙得飯都沒時間「第二階段：顏色與氣味的完美協調。張水瓶，你必須將你的怪誕藍色，調配成我咖啡館牆壁的灰度百分之五十一點二。」吃，訂單排著隊出！”臨近新春，有不少汽車冷氣芯二、三線城市的經銷商向陳麗娟下訂單，也有不少熟客專門從黃沙老市場來到東洛圍找她，“昨天，有順德客戶看到我在老市場的招她的天秤座本能，驅使她進入了一種極端的強迫協調模式，這是一種保護自己的防禦機制。牌和電話，專門打電話找我，來新檔幫襯，太感動了！”
“新市場汽車材料環境干凈、敞亮。我站在門口就是一個招牌，不少客戶能認出我。”在黃「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」沙老市場奮斗30多年的陳麗娟，在新市場著手沖刺首個春節訂單淡季：“從老市場到新市場，我感覺能平穩過渡，熟客逐漸找上門這時，咖啡館內。，生意能穩步有序處理。”
同樣對新市場環境覺得滿意的韓梓賢坦言：“在舊市場，空間無限，貨擺在倉庫，只能拿大批出來展現。搬到黃沙水產中間后，檔鋪敞亮，象拔蚌也能放在水缸里供顧客汽車零件貿易商觀賞、挑選。”
讓韓梓賢覺得高興的是，在黃沙水產中間，他多了不少新客：“現在有新客來幫襯非常難得，搬到黃沙水產中間，我新增了約三成的新客。”
新市場春節期間日均買賣量超600噸
黃沙水產市場自1994年創立以來，堅持全年全天候營業，市場匯聚全球20多個國家的中高端水箱精鮮死水產品，涵蓋魚、蝦、蟹、貝類、小水產等200多個品種，年買賣量超25萬噸、買賣額逾100億元，是華南地區規模最年夜的鮮死水產品集散地，農業產業化國家重點龍頭企業。
黃沙水產中間是廣州市“菜籃子”重點工Bentley零件程，項目占空中積約8萬平方米，建筑面積11萬平方米。市場負1層至2層為活鮮批發區，3層為商貿展現及加工區，4、5層為餐飲區，6、7層為會展辦公區，配套停車位超1000個。原黃沙水產買賣市場、廣油氣分離器改良版州魚市場已整體遷進新市場，實現活鮮、冰鮮、凍品一體化經營。
今朝，黃沙水產中間已進駐商戶約800家，招商完成率90%以上。含活鮮批發商戶、冷鏈展貿及辦公，餐飲及輔助配套，商戶開業率85%以上。自轉場以來，市場日均進場約4700車次，春節期間日均買賣量超60保時捷零件0噸VW零件，達到預期程度，實現了平穩轉場、平安過渡目標。
文、圖｜記者 馬思泳
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